Untuk mengurangkan rintangan geseran, mengurangkan Haus, meningkatkan kecekapan, permukaan kerja sejuk dan menghalang lekat dan hakisan, galas perlu dilincirkan. Pelinciran adalah peluntur dikenali sebagai pelincir. Terdapat dua jenis minyak pelincir, gris dan minyak pelincir.
Banyak faktor perlu diambil kira dalam pemilihan minyak pelincir, seperti saiz dan sifat-sifat beban galas ini, kelajuan jurnal, bentuk meterai, suhu bekerja di galas dan kaedah pelinciran, dan sebagainya. Cahaya-dimuatkan galas berkelajuan tinggi, menggunakan kurang kelikatan pelincir minyak atau Gris.
Cara termudah untuk refuel adalah untuk menyuntik dengan minyak pelincir ke galas pada jangka masa yang tetap. Walau bagaimanapun, untuk mendapatkan bekalan minyak pelincir, biasa digunakan berterusan galas yang dilincirkan oleh cawan minyak wick bukan teras, pelinciran spatter, pelinciran tekanan, tekanan pam minyak pelinciran, minyak pelinciran tekanan meriam dan minyak pelinciran tekanan Piala.
