Import di pelabuhan kontena runcit utama AS dijangka mengalami penurunan dua digit dari tahun ke tahun pada musim bunga dan musim panas ini ketika kesan ekonomi dari wabak coronavirus berterusan, menurut laporan Pelacak Pelabuhan Global yang dikeluarkan oleh National Retail Federation (NRF) dan Hackett Associates. NRF adalah persatuan perdagangan runcit terbesar di dunia.
"Kilang di China sebahagian besarnya kembali dalam talian dan kedai-kedai yang ditutup di sini di AS mula dibuka semula, tetapi jumlahnya jauh lebih rendah daripada yang akan kita lihat pada tahun 'normal'," kata Naib Presiden NRF untuk rantaian bekalan dan dasar kastam Jonathan Gold kata. "Pembeli akan kembali dan masih ada kebutuhan untuk barang-barang penting, tetapi pemulihan ekonomi akan beransur-ansur dan peruncit akan menyesuaikan jumlah barang dagangan yang mereka impor untuk memenuhi permintaan."
"Banyak bergantung pada kesediaan pengguna untuk kembali berbelanja," kata pengasas Hackett Associates, Ben Hackett. "Pandangan kami adalah bahawa pertumbuhan ekonomi suku kedua akan jauh lebih buruk daripada suku sebelumnya, tetapi kami terus mengharapkan pemulihan akan datang pada separuh kedua tahun ini, terutama suku keempat dan hingga 2021. Ini berdasarkan pada besar dan anggapan agak lemah bahawa tidak ada gelombang kedua virus. "
Pelabuhan AS yang dilindungi oleh Global Port Tracker mengendalikan 1.37 juta Unit Sepadan Kaki Dua Puluh (TEU) pada bulan Mac, bulan terakhir yang mana terdapat nombor selepas fakta. Itu adalah jumlah terendah sejak 1,34 juta TEU pada bulan Mac 2016, turun 9,1 persen dari bulan Februari ini dan turun 14,8 persen dari tahun ke tahun. TEU adalah satu bekas kargo sepanjang 20 kaki atau yang setaraf dengannya.
April dianggarkan 1.51 juta TEU, turun 13.4 peratus tahun ke tahun. Mei diramalkan pada 1.47 juta TEU, turun 20.4 peratus dari tahun lalu; Jun pada 1.46 juta TEU, turun 18.6 peratus; Julai pada 1.58 juta TEU, turun 19.3 peratus; Ogos pada 1.73 juta TEU, turun 12 peratus, dan September pada 1.7 juta TEU, turun 9.3 peratus.
Sebelum coronavirus mulai berpengaruh pada import, Februari hingga Mei telah diperkirakan berjumlah 6,9 juta TEU tetapi sekarang diperkirakan berjumlah 5,87 juta TEU, penurunan 14,9 persen.
Separuh pertama tahun 2020 diramalkan berjumlah 9,15 juta TEU, turun 13 peratus dari tempoh yang sama tahun lalu. Sebelum tahap pandemi diketahui, separuh pertama tahun ini diramalkan mencapai 10.47 juta TEU.
Import sepanjang 2019 berjumlah 21.6 juta TEU, penurunan 0.8 peratus dari 2018 di tengah perang perdagangan dengan China tetapi masih merupakan tahun kedua tertinggi yang direkodkan.
Global Port Tracker, yang dihasilkan untuk NRF oleh firma perunding Hackett Associates, memberikan data sejarah dan ramalan untuk pelabuhan AS Los Angeles / Long Beach, Oakland, Seattle dan Tacoma di Pantai Barat; New York / New Jersey, Pelabuhan Virginia, Charleston, Savannah, Port Everglades, Miami dan Jacksonville di Pantai Timur, dan Houston di Pantai Teluk.
Hackett Associates menyediakan khidmat perundingan, penyelidikan dan khidmat nasihat pakar kepada industri maritim antarabangsa, agensi kerajaan dan institusi antarabangsa.
